西安海关赋能中欧班列高质量发展

      《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》：提升中欧（亚）班列发展水平。

      1至10月，西安海关服务保障中欧班列（西安）开行5063列，同比增长16.2%，核心指标稳居全国首位。这一成绩源于该关以智慧监管与制度创新双轮驱动，为陕西打造内陆改革开放新高地注入强劲动能。

      智慧通关改革扭转“车等货”困局。西安综合保税区内，“一票多车”新模式打破传统“整报整出”限制，单箱货物亦可快速通关，实现货车“随到随走”，为企业减少近六成滞留成本。物流监管平台实时同步数据，AI识别技术实现全时段自动比对，审批用时从4小时压缩至5分钟，查验准备时间缩短一半。“App可实时查通关状态，掌上操作省时省心。”西安优便捷国际货运代理有限公司关务经理边梅说。

      区港一体化构筑班列“候车大厅”。作为全国首个综保区出口集结功能铁路口岸，西安综合保税区与铁路集装箱中心站推行“安检前置、区港联动”，货物出区时间从2天压至2小时，出口通关从1.6小时减至48分钟，年省企业物流成本约3000万元。“先查验、后装箱”模式避免拆箱损耗，复杂货物通关省时2至3天。

      精准政策注入资金活水。西安海关积极推广“中欧班列回程运输货物境内段铁路运费扣减”政策，2025年1—10月减轻企业税负99.5万元；陆路启运港退税政策让企业资金周转缩短近1个月，同期为全国2.5万家企业签发退税报关单8.1万票，货值约221.1亿元。

      目前，西安国际港站已成为全国首个开行量破3万列的车站，占全国累计总量1/4以上。西安—杜伊斯堡全程时刻表班列累计开行651列，占全国五成以上，时效提升30%；跨里海方向班列开行563列，占全国80%以上，最快运输仅11天，“集结效应”凸显。

      西安海关关长樊堃表示，下一步将深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，深化智慧海关建设，推进监管系统二期、查验场地改扩建等工作，持续创新监管方式，全力保障中欧班列（西安）高效开行，为陕西高质量共建“一带一路”贡献力量。